Bezdech senny a wypadki komunikacyjne

W przypadku ubiegania się o prawo jazdy lub o przedłużenie jego ważności dobrze wykonane powyższe testy dają szansę wyselekcjonowania osób, które mogą potencjalnie stwarzać większe ryzyko wystąpienia niebezpiecznych sytuacji na drodze. Ci tzw. kierowcy wysokiego ryzyka to osoby, które odczuwają nadmierną senność w ciągu dnia oraz ostatnio spowodowały wypadek drogowy lub stworzył jego ryzyko, na skutek zmęczenia czy nieuwagi. Dodatkowymi czynnikami uwzględnianymi przy ocenie kierowcy wysokiego ryzyka są: wiek, płeć męska, masa ciała, rodzaj pracy (praca zmianowa), częstość wyjazdów w ciągu tygodnia, a także pokonywane odległości (3, 5, 8).

Jeśli kierowca osiągnie w skali ESS wynik wyższy od 15 pkt, stanowi to wskazanie do diagnostyki w kierunku OBS i  w razie jego potwierdzenia – wdrożenia leczenia. W sytuacji, gdy do czasu rozpoznania OBS chory nie spowodował wypadku drogowego, nie ma wskazań do ograniczenia prawa jazdy. Istotne jest, aby pouczyć w takiej sytuacji pacjenta o zwiększonym ryzyku zdarzenia drogowego do czasu osiągnięcia przez niego pozytywnych wyników leczenia (3 ,8).

Po wyselekcjonowaniu pacjentów w testach przesiewowych kolejnym krokiem, który ma potwierdzić obecność obturacyjnego bezdechu sennego, jest badanie poligraficzne wykonywane w warunkach szpitalnych lub – częściej – w domu pacjenta. W ten sposób diagnozuje się zdecydowaną większość chorych z bezdechem sennym (3, 8).